シャンハイ！
対岸にうかぶ、浦東地区の開発を手掛けて３０年目だそうで、
そうかぁ・・・３０年かぁ・・・との思い。
それまでは、誰も考えもしなかった大型開発計画がですね、
中国の場合、
例えば、深圳の街を作り上げ、
三峡ダムを造り、と、
まぁまぁ、これまでも幾つもの壮大な計画が発表されては、
そんなのはちょっと無理じゃない・・・と当初は思わせるものの
いつの間にか現実に・・・の形が多い。
浦東が人々に知れ渡るのは無論、国際空港がその始めでしょう、
わたしも、あれは、初めて浦東国際空港に降り立ったのはいつかなぁ・・・
広さに驚いたのと、
市街地までの遠さ？は有名だったが、それがまた、リニアの話題とか
逆手にとった、その移動手段でも話題に。
そうかぁ・・・
浦東開発はもう３０年かぁ・・・
早かったといえば早いし、
まだ、３０年なの・・・
といえばそんな感じも。
今日、発表の数字によれば、
今年の国慶節、終わりました。結果。
この期間に移動した人は、６億３７００万人！
との発表です。
上は、今年人気？？の武漢から帰る人たち。
まぁまぁ、武漢を応援しなくちゃ・・・的な、
そんな人気だってんでしょう。
武漢といえば、黄鶴楼、あそこは、かなりの人出
だったようですよ。
いずれにしても、
言えることは、
この期間、８日間に、
約６億４千万くらいに人を、
何事もなく、移動させ、
何事もなく、元に戻すってのは
それなりに、凄いことなんですよ。
なかなか、出来そうでできない・・・って
ことに気づきますか？？
国慶節大型連休もいよいよ終わり！
ってんで、帰らなくっちゃ・・・の人たちが
大挙、高速道路にも高鉄の駅にも、長距離バスにも
長蛇の列。
・・・しょうがないよね・・・日本だって、
日本何倍もの人たちが移動してるんだから。
それにしても、
この連休話題の一番最初の頃書きましたが、
中国、そろそろ、この高速道路や一般道も含めて、
急激なクルマ社会への移動とともに、
ここを考えないと・・・と申しました。
高速道路、無料は、経済活動を押し進める意味では
効果はあるでしょうが、
それと同時に、上の事情から日本以上にこの問題、
マイカーの規制を含めてどうするかを考える時期にきてますよ、
中国。
どの国もそうなんですが、
みんなが？こぞって？一緒の行動をとる、というのは、
そろそろですね、
日本でも分散化・・ってな言い方をし始めてますが、
考えなくてはならない時期？に来ています。
この時期？はコロナ下のこのご時世に考え今後はそれを
模索していく必要がありそうです。
皆が行く所へ、同時期に、皆が一斉に・・・は
そろそろね・・
わたしなんかは、天邪鬼なんで、
みんなが遊びに行くなら、これも、先月あたり盛んに書いた
この時期は空いてそうな、
本屋さんとか、図書館でも行って・・・と
思うが、まぁまぁ、それは個人の単なる好みの問題でしょうから・・
でも、
まぁ、今日の中国のこの込み具合で、
こりる？？人たちが多く出ることでしょう。
今年の国慶節、
お休みの間、天候にも恵まれ、各地はドット・・・
このような人出に。
まぁ、当然といえば当然。
これまでのガマンもあったのこれ。
これって、日本も同じでしょ。
何度も言ってますが、その規模？が違う。
で、これだけの人が移動すると、
ちょっと事故が心配なんですが、
まぁまぁ、今のところはそんな大きな事故もなく、
あと、残すところ二日。
なんとかなれば。
でも、もうすでに心配は、帰りだよね。
これだけの人たちがまた一斉に帰路に。
わかりますか？その凄さ！！
何にしてもたいへんなんですが、
留守していた、事務所や会社・・・
大丈夫かな・・・・
７１回目の国慶節は間もなく終わろうとしています。
見えますかね、赤いショーウィンドウに
SALEの文字の上に「打折」の字。
これが、中国語での割引。
また、いつものように、日本語の漢字の使い方との
違いから見てましょう。
「割引き」ですが、これ、この漢字では全く中国の人には
通じない。
中国での「割グゥ」は、割るというよりは、切るの意味です。
日本語ではこちらは、「割愛」この点は、割愛させていただきます、
てな使い方で、取り去るの部分で多少はいきてます。
「引イン」は、まぁ同じですね、引っ張るの意味で中国語も。
割って引っ張る・・・の割引の日本語は、
引くの方に、値段を引く・・のこの引くの要因がありますね。
一方の中国語、
「打ダァ」は中国語の動詞としては、活用の広い動詞でして
いろんなものにつきますね。
「折ズゥ」の方は、日中双方、そのまま折るの意味が。
中国語ではさらに、換算するから、割り引くの意味をもちます。
日本語では、折半する・・という言い方で生きてます。
ということで、日中双方そのままでは通じず、
この数日、中国は連休。各地で日本と同じような
割引をして客を呼び込もうとしてるお店が・・・という
ことを知らされました。
また、これから寒くなるからでしょう、
南の方への旅行者が多かったようです。
広い国ですからね、まだまだ、こんな夏を満喫できる
ところが・・・
コロナ下の国慶節や如何に？と
思ってたら、存外、普通に？？お祝いムードの包まれている中国。
とは言え、それって、反動？？的な一面もあるのでしょうが、
これまでのうっぷんもあってか、
あちらこちらでは、
庶民が集まるそんな場所には警察官が・・・ってな、
警戒ムードもあって、
あぁ～やっぱり大変なんだなぁ～・・と思う。
高鉄も空港も、かなりの人出で
大変なようですが、
上の写真のように、高速道路もまた・・・
毎年、この時期と春節の時期には必ずこんな状態・・・というか
もっと大変なことになってまして、
マイカーもそろそろいきわたり、
こちらの対策も必要です。
これからは、ますます、クルマを使っての・・・ってのが
多くなるでしょうしね。
明日からの８連休・・・・
さて、何処行きましょう・・・は、
日本と同じ。
今年は国外がちょっと・・・ってことは、国内。
しかも、国内ともなれば、人気の場所や景勝地は
どこも、同じく人気があるので、どっと、人手が。
たまには美味しいものを・・・と思って外へ出る。
これまた、日本と同じ。
席は透明版で仕切られ、従業員はすべてマスク姿。
聞くところによると、この連休期間中に、こうしたサービス業
に出勤してくれる人を探すがまた大変なそうで、
何割か増しの時間給というか、上乗せをしてなお
なかなか大変なようですよ。
すでに、四川省の世界遺産、風光明媚でしられる九塞溝
は、厳戒態勢だそうですが、
一方で、
観光地では、旅行客に来てもらわないことには、
ここ数か月の減収を補填できないので、必死。
これまた、日本も同じ。
では、違うのはどこでしょう・・・
それって、何より違うのはその規模？？ですよね。
出かける人の数が・・・
ってのと、
中国では政府が、日本のようにゴートゥキャンペーンってんですか、
それを煽る？？ことはしていない。
今年は、８連休。
国慶節、１０月１日からの連休を控え
中国での旅行会社もその準備におさおさ怠りはない。
日本のゴートゥキャンペーンとは比較しても、
その桁違いの、旅行者を扱うわけですが、
当然・・・今年は、海外部門？がダメなんで
国内ですよね。
となれば、またまた、込み合うところは、
出ますし、その度合いもまた桁違い・・・
ってことで、
ちょっと心配もありますが。
まずは、今年はその様子を観察・・ってことでしょうね。
今年の中国国慶節のお休みは ８連休。
ということで・・・
なのか、時期が来たからでしょうが、その１０月に向けての
列車予約がはじまり、
まぁ、これが言ってみれば、中国のゴーツゥキャンペーンかな？？
中国では別段、ゴーツゥキャンペーン的なことは実は
やらないんですね・・・。
やらない方がいい。
何をやっても何度も言ってるように桁外れの移動になり、
桁外れの数になりますからね。
でもまぁ・・・・
８日間ですよ・・・
じっとしてろ！って方が無理でしょ！！
どうなるのかなぁ・・・
いろんな催しをそろそろ・・・と始めてますけど、
これまた、ちょっと心配なんですけど。
日本政府あげての、「どっか行け！」作戦は
中国でも報じられていて、
実は中国、これをかなり早いときにもうやってますしね・・
ただ、日本のような表立って？？の政府の予算が組まれる・・
なんてなことはなかった。
まぁ、せいぜいが高速道路料金が無料！！・・・的な・・・
それでも、分母（１４億）の中国はちょっと
GO！サインを出したなら大変なことになる・・・ってなのは
実験？？済み。
そんな、各国の先例だって知ってるんでしょうけどね、
今回の、「書を捨て！旅に出よ！！」作戦
結局だめなのは、
やむに已まれぬ、産業界からの要請に抗せず・・・って
ことでしょうが、
上手くいかないときは、何をやっても・・・
それって、どっかで、一呼吸置いたほうがいいんでしょうが、
その余裕もないか。
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