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2018年9月20日 (木)

クルマは、道路と、人と、時代に合わせて

U14299985173635545683fm26gp0_2    「わたしの見た中国」今月号に触れて書いております。
  
  結局のところ、日本人がというか、日本でこんなに小型車が売れるのは
  無論、経済的な面もありますが、
    それ以外に、
  クルマを選ぶ際の基準の一つに、
   まず、自分の体格ってのがありますね。個々のではなく、そのここで
  言っているのは、民族てなものについてですが、
   日本人の体格にあった、それなりの車の大きさってのがあります。
   同じように、外国の方にはそのそれぞれの民族にあったサイズが
  あると思いますよ。

    次には、道路。
   道が広いならそれなりに、大きな車を走らせても・・・
   でも日本ではホラ、ね。
   そんな大きな車は逆に邪魔になりますしね。
   しかも、これ、
   走らせるだけでなく、走らないときは、停めておきゃなきゃならんでしょ。
    クルマがでかけりゃ、その停めてとくとこも大きくとられる。

    三つめが、時代ってやつですが、
   これは、その今の時代ってのもそうなんですが、
   このクルマがいつその国に入ったかの時代ですよね、
   因みに中国は割と遅い方でしたので、
     中国から見ればよその国はもう殆どそのクルマを持っている
   社会に突入してました。
     あとから参入?した中国は、そのクルマへの思いもちょっと
   違ってるんですよね。
     ・・・・ということで、
    上の表題にあげた、
     道路  人  時代  が
    中国のクルマのいまを形作っているというのが、
   「わたしの見た」ところです。
     実はもう一個、国民性ってのがあるんですね、
   どうせ買うなら・・・・って、この時の向かう方向がこれまた、
   時代とも相まって面白いところにあるんですね。

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