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2017年3月 9日 (木)

3月号「わたしの見た中国」は、 路線バスがテーマ

    「わたしの見た中国」ウェブ版、今月、3月号はこちら、

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       おぉ~、つぎつぎ来てますねぇ、
   中国路線バスがテーマの
   ですよ。
    いつもの様に、上のリンクが貼られているところをクリック
   していだけますと、茶館「隗かい」ホームページに飛びます。
    先にそちらをご覧いただいても、
    この文をぜ~んぶ読んでからまた、改めてお読みいただいても
   どちらでもどうぞ・・・。
     なんでも、テレビで路線バスの旅??ってのが流行ってる
    そうじゃないですか、
    路線バスで旅しちゃおう・・・ってことなんでしょ。
    もし、中国でそれをやったら、
    やりがい??ありますよ、とんでもない遠くまで行けるけど・・・
     今回、わたしが書きたかったのは、
    バスそのもの、
    バスの運行そのものには
    日中そう変わりがあるわけでもなく、
    またしても、
    中心はそこに乗る人、乗ってる人ですよね。
     ってことは、文をお読みいただければお分かりいただけると・・
     またまた、
    補足というか、書きけれんかったことを少し足させて下さい。
     まず、
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      中国公共バスが
    日本と違うのは、
    恐らくですが、
    日本の様に赤字を抱えて四苦八苦、
    ってな自治体あるのかなぁ~
     まぁ、無いわけでもないでしょう、田舎だってあるから、
    でも、まだまだ日本のような心配は要らない。
   ってことは、
    黒字ですよ。
    ってことは、
    大体がいつも混んでるんですね、これが、
    更には、路線的に多いし、
    一日の本数も日本のそれ・・・・というか、
    わたしの住むような地方都市で、ちょっとバスに乗ろうかな?
    と思ったら、その時間(1時間)には一本もない!
     バスが来ない!!
    何てなことは・・・・ない。
    これ、便利ですよね
    便利だからまたまた客は減らない。
    減らないからバス路線、便ともにしっかり確保。
    その内、中国だって日本のようになるのかなぁ・・・
    なると思いますか??
       車社会はもう中国にだって・・・
    さて、この先どうなる?
     日本だって、あんなにバスが激しく?走っていた時代は
    あったんですよ。
     満員のバスなんて、いまの若い人乗ることあんのかなぁ・・ 
    ってのを、中国のバスを思うといつも思い出す。
     人だよね、人、
    人・人・人の中国のバス。

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